東北・上越新幹線が開業する前、東北・高崎線は1時間に6〜8本もの特急列車が行き来していました。当然、これらの列車を夜間収容しておく場所が必要でした。その収容先のひとつが尾久客車区東大宮派出です。 国鉄色の特急が並ぶ姿は、車種ごとにカラーの違うJR特急に慣れた目からは、かえって新鮮に映ります ...続きを見る
ブログ気持玉 0 / トラックバック 1 / コメント 4
急行色と首都圏色のみで面白味にかけていた気動車は、JRに分割民営化されると、各支社ごとに独自の塗装となりました。Nゲージャーもせっせと塗装を変更して自分だけのモデルを物にしたのでした。 この旧々広島急行色も、平成4年ころ、そういう流れの中で塗り替えたものです。 0.5mm幅のマスキングテープを作成し、缶スプレーの塗り重ねでお手軽塗装。 前面のJRマークは白の縁取りつき。 仕方がないので、白のJRマークを左右に少しずらし、その上に青... ...続きを見る
ブログ気持玉 0 / トラックバック 3 / コメント 1
鉄道車両、軌道そしてそれらをとりまく建造物や乗客・貨物。 これらが全てあわさって「鉄道」というのであれば、 鉄道模型というのも、これらの集合体のミニチュアということになるのでしょうか。 ...続きを見る
ブログ気持玉 1 / トラックバック 5 / コメント 0
E231GREENと申します。 写真中心に鉄道模型を紹介しようと思います。 ...続きを見る
ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 4